大家好，我是畅宝。
很多小伙伴跟畅宝说，其实货代这一行干久了，客户挑选货代公司从最开始的价格到后期更多的顾虑就是公司的稳定和服务。
在美丽的四川，有这样一家具有丰富经验的国际货代公司——四川新邦德成国际货运代理有限公司（以下简称新邦德成）。
新邦德成坚定地扎根于物流行业。作为一家经验丰富的国际货代企业，新邦德成凭借着卓越的专业能力和优质的服务，成功地树立了行业内的良好口碑。
而我们物畅网有幸采访到了四川新邦德成业务经理——刘志琴刘经理，刘经理专业详细的给我们介绍了新邦德成主营业务和业务亮点，话不多说，干货满满！记得收藏。
外贸出口量，
在成都地区排名领先。
“刘经理，可以简单介绍一下咱们公司吗？”
“当然，我们四川新邦德成是在2019年7月成立的，前身是四川德成国际货运代理有限公司。公司承继了原四川德成的主要业务板块与全部服务功能，包括集装箱专业运输、国际货运代理、国际船舶代理、报关报检代理、堆场及仓储服务以及普通货运业务，具备货代订舱、报关报检、运输仓储、代办保险及现代综合物流等全流程服务功能。
公司在发展的同时也特别注意相关资质取得，企业通过ISO9001质量体系认证，并获得QHSE健康安全环境管理体系认证，《国际船舶代理经营资格登记证》，《无船承运业务经营资格登记证》，《代理报检企业登记证》等证书。”
关于业务内容，刘经理在专访跟物畅网说，“外贸出口量我们排在成都地区前列；铁海联运、江海联运、陆海联运等多种多式联运是我们主要的运输方式，内贸业务也是如此。”
外贸方面的话，合作的海船17-18家（OOCL、ONE、YML、SNL、EMC、SITC、MSK、MSC、ZIM、TSL、PIL、锦江、海华、北港、CKLINE、南星海运等），除了是订舱代理外，同时也是船公司的铁路承运人，箱管及负责安排船公司内贸调箱。
内贸量，
在成都地区排名前列。
刘经理在采访中说，“只要是铁路集装箱覆盖的车站，我们都可以做。江运方面，支线船公司我们合作的10家左右，长江支线：中远海、集海、长航、浩航、民生、太平洋、新长丰、锦海捷亚、外运，内贸沿海：中远海、中谷、安通、信风、上港、如皋等等”
关于内贸到达，“我们派车及时，把客户的需求放在首位，尤其面对铁路批量到达和特需班列到达的客户：我们可以随时跟踪货物的信息，在汇总提票的情况下，可以及时提票提箱，提箱效率高，车辆也会按客户需求到厂卸货。“
我想，专业和服务才是企业得以长期稳定可持续发展的根本原因。
接着物畅网问道，“除了这些以外的业务，您方便跟我们展开聊聊公司其他的业务内容吗？”
刘经理笑着回答说：“当然，我们还有场站/拖车、公路运输方面的业务，集装箱业务我们也有涉猎。“
新邦德成自行经营场站近3万平米，仓库近2000平米，叉车4-5台，1台打托缠膜机，2台卡尔玛，驻场的都是我们自己的工人，一定程度上能够保证高效作业。拖车业务方面，可调配拖车近100台，自卸车6-10台。
刘经理接着说：“我们还可以做买卖箱业务，在箱源紧张的各地根据当地不同的情况，我们可以给客户提供各种不同的箱子解决燃眉之急！”
（包括：集装箱调箱，铁路排空，空重联运，重空联运，铁水联运等。）
客户的需求，就是我们的使命。
聊到这里，刘经理着重说了一下成都--江运口岸运输方式和优势线路
"目前，我们已成功运营 云、贵、川、渝 分别连通至水富港/宜宾港/泸州港/重庆港/武汉港/钦州港的铁水联运，覆盖长江沿线(张家港、南通港、岳阳港、阳逻港、九江港、南京港、太仓港、上海港等几乎所有码头)、包括延伸至华南、华北、东北以及江浙沪地区等全国范围内的沿海重要码头。"
公路运输方面
“我们在成都—上海电子产品等货物的运输做的比较成熟，其他线路也有一定的优势。目前我们做了成飞的模具，都是采用的汽运方式，在价格上也有一定的优势。”
蓉欧班列，
我们有底气的优势班列。
刘经理介绍道：“从成都起步到欧洲/俄罗斯/中亚/中老/中越新邦德成的订舱经验丰富，我们拥有独立的国际班列部门，可接受从成都出口的全铁路运输至波兰、德国、荷兰等各国的国外配送服务。
同样也可承接进口全铁路订舱和客户自己订舱的货物到达成都之后的集装箱业务，转发，配送，空重联运，重空联运发送等，配合铁水联运的优化解决方案，能够帮客户节约成本，提高效率。
优势线路
成都/西安/重庆等--马拉，罗兹，蒂尔堡，纽伦堡，汉堡，杜伊斯堡，布达佩斯米兰等往返班列
成都/西安/重庆等--俄罗斯莫斯科站点（沃尔西诺，电煤，别雷等），白俄罗斯明斯克站点（科里亚季齐，热季诺等）
成都/重庆--老挝（万象南，琅勃拉邦）/越南（河内安员，展棒站）等往返班列
成都及全国--中亚五国全铁及全公路运输
