以上YVR/YXX/YYC/YEG系列仓库为加西仓,YYZ/YOO/YHM/YOW/YUL系列仓库为加东仓。结合上述仓库表格和加拿大地图可以看出,加东(尤其是多伦多)地理位置优渥、且临近美国,贸易相对发达,加东FBA仓库相对加西较多,目前国内亚马逊电商整体上发货加东相对多一点。
目前国内加拿大海运线路:国内港口(上海/宁波/深圳/广州等)发船,目的港温哥华(或鲁伯特王子港,但此港操作能力有限),所有仓库海运头程费用是一致的。若运输货物目的仓为加西仓,柜子在温哥华清关直接快递或卡车派送入仓;若运输货物目的仓在加东,一种方式是在温哥华清关,相关货物拆柜后通过火车转运/卡车/快递等几种方式派送入仓,另一种方式是柜子到港温哥华,直接由火车转运至多伦多清关再派送,这种方式适合全是加东货整柜或拼箱。由于尾端派送的多样性,使得每个系列仓库的国际物流整体单价产生差异。但无论派送方式怎么多样,派送距离必然是决定性因素(可以简单理解为:谁离中国或温哥华近,谁更便宜)。
从地图上几个加拿大超大城市地理位置分布可以看出,价格方面温哥华<卡尔加里=埃德蒙顿<多伦多<渥太华,即YVR/YXX<YYC=YEG<YYZ/YOO/YHM<YOW。(蒙特利尔郊区新建的YUL9仓库尚未开放,但从地理位置上看,整体费用不会低于YOW系列仓库,开放后应该会超越YOW成为单价最高的一个仓。)
本文列举了加拿大FBA仓库,以及从地理位置和城市经济贸易特性角度简单分析了亚马逊加拿大海运,希望能给读者提供以点带面的参考。国际物流万变不离其宗,从加拿大一个国家可以延伸到美国、欧洲、日本、中东、澳洲等,从亚马逊一个平台也可以延伸到ebay、速卖通、阿里国际等。不同的是相应国家、平台规定性的东西,其物流实质都是一样的。
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